Integralia contribuye a desarrollar la zona financiera ‘Isla de Chamartín’ en Madrid

La empresa dejará su sello en la construcción de un edificio de 80 metros de altura en esta zona.

El desarrollo de la zona financiera del norte de Madrid contará con el sello Integralia gracias a la participación de un nuevo proyecto en el parque empresarial Isla de Chamartín. Nuestras estructuras metálicas levantarán un nuevo edificio de 80 metros de altura cuyo fin estará dedicado a albergar oficinas. Un nuevo proyecto contemplado para revitalizar los negocios en esta zona de Madrid y desarrollar una nueva zona empresarial de referencia en la capital.

En una ubicación estratégica, en la Avenida de Manoteras, cercana a la A-1, se levantará este edificio que forma parte de un proyecto inicial que comprenderá un núcleo residencial de siete torres. De ellas, cinco están contempladas para vivienda y las otras dos para oficinas, dónde trabajará Integralia. Hasta allí, trasladaremos las 320 toneladas de acero que compondrán un edificio peculiar. Contará con una sección variable que comienza a cota 0 con una sección de 744 m2 y en planta 19 con una superficie de 909 m2.

La constructora ARPADA ha adjudicado a Integralia el desarrollo de la estructura metálica confiando en nuestra apuesta por la sostenibilidad y la innovación en materia de construcción, valores compartidos por ambos. Una vez más el valor añadido del traslado de las piezas y el material, así como el seguimiento y montaje en obra, vuelven a ser valores diferenciales para un trabajo exitoso.

La experiencia de Integralia en el desarrollo de edificios para empresas está avalada por todo el mundo. Como ejemplo, en Bogotá (Colombia) desarrollamos el Centro de Negocios Fressenius con más de 10.000 toneladas. Allí, se erige un complejo de cinco edificios de oficinas entre los que destaca el centro de formación de Avianca, tanto para pilotos como para personal de abordo. En nuestro país, la empresa Iberespacio confió en Integralia para la realización de su nueva sede en Torrejón de Ardoz. Más de 1.000 toneladas erigen este edificio que suministra productos para el control térmico y la propulsión de satélites y otros vehículos espaciales.

El nuevo proyecto Isla Chamartín ratifica la capacidad de Integralia para la edificación de edificios civiles como Centros Comerciales, Hospitales o Palacios de Congresos.

 

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Las grandes constructoras españolas confían la realización de estructuras metálicas a Integralia

Ferrovial, Acciona, Sacyr, ACS Dragados, OHL, TSK, Isolux u Ortiz son sólo algunas de las compañías que han escogido trabajar con Integralia tanto dentro como fuera de España

Trabajar con humildad, profesionalidad y calidad te ofrece grandes oportunidades. Estas palabras, que deberían ser el mantra de toda compañía, han calado hondo en la manera de trabajar de Integralia. La compañía toledana especializada en la ingeniería, fabricación y montaje de grandes estructuras metálicas trabaja con perseverancia al servicio de la innovación y la calidad sin perder nuestros orígenes y filosofía centrada en las personas. Estos dos ingredientes han sido la fórmula de éxito para posicionarnos junto a las grandes constructoras del país. Todo un orgullo para nosotros y todo un reto. Exigencia y cualificación técnica.

La preparación del equipo humano de Integralia junto a la capacidad para ofrecer fórmulas eficaces, han tenido un gran peso en esta tarea. Es por ello que cada vez confían en nosotros las mayores prescriptoras del sector de la construcción y la industria. Uno de estos ejemplos es Acciona para quien Integralia ha realizado trabajos de tanto calado como el flamante Estadio de San Mamés (8.000 toneladas de acero), la Planta Termosolar de 50MW de Orellana La Vieja (3.000 tn) o la estructura metálica para el Centro Logístico Militar de Farmacia del Ministerio de Defensa (800 tn).

Pero no han sido la única. Sacyr encargó a Integralia la estructura metálica para una pasarela peatonal en Mataró (200 tn), con TSK hemos trabajado en la Central Térmica de Soto de Ribera (1.200 tn) y con Ferrovial realizamos las oficinas de Iberespacio en Madrid (1.000 tn). Además, con Isolux y Copcisa hemos levantado la Ciudad de la Justicia de Córdoba (1.500 tn), con Dragados la nueva estación del AVE en Vigo (5.000 tn) y con PHB Weserhütte la Terminal Logística del Puerto de Huelva (1.000 tn). Completan otras obras españolas el Viaducto de Bistibieta (500 tn) junto a Ortiz y Construcciones Murias y el Centro Comercial Puerto Venecia de la mano de El Corte Inglés.

Marca España en el exterior

Pero fuera de nuestras fronteras Integralia también ha tenido amplio recorrido junto a los mejores. Su cartera de obras se ha ampliado en Colombia, Haití, Irak, Argelia, Noruega o Bélgica. Para estas obras, también han confiado empresas tan importantes como la colombiana Conconcreto en el desarrollo del Centro de Negocios Fressenius en Bogotá (10.000 tn) o Elecnor en la importante reconstrucción del Hospital Universitario de Puerto Príncipe en Haití (2.500 tn).

Por último, OHL ha confiado a Integralia la ejecución de dos importantes proyectos ferroviarios en partes muy diferentes del globo: Argelia (1.000 tn) y Noruega (450 tn). Un conjunto global de obras, tanto dentro como fuera de nuestras fronteras que avalan el compromiso de Integralia por el bienestar.

Territorios de oportunidades en infraestructuras

Tiempo de oportunidades. Tras un largo y maltrecho periodo económico en nuestro país, las empresas españolas miran atentas fuera de sus fronteras buscando nuevos negocios que impulsen sus estrategias de crecimiento. La lenta recuperación del mercado español y la necesidad de internacionalización se dan la mano para proyectar el futuro de empresas que, como Integralia, ya trabajan en otros países como Argelia, Irak, Colombia o Haití.

En este sentido, Europa pretende movilizar hasta 315.000 millones de euros para inversiones en los tres próximos años a través del ‘plan Juncker’, un fondo con el que potenciar la economía europea con proyectos de alto potencial de crecimiento y creación de empleo.

Entre las cantidades que aportarán los diferentes miembros ya se han dado a conocer las de Reino Unido, que contribuirá al plan hasta con 8.500 millones de euros, seguido por Alemania, Francia, Italia y Polonia, que aportarán 8.000 millones cada uno; España, contribuirá con 1.500 millones; Eslovaquia, sumará 400 millones; y Bulgaria, 100 millones más.

Fuera de Europa, España mira a otras latitudes que inician camino, como Angola, un país que dedica importantes esfuerzos para invertir. Desde que la paz se alcanzara en 2002, su creciente economía ha fomentado el asentamiento de bases de un territorio que mira hacia delante con optimismo.

En los últimos cinco años, Angola ha crecido a una tasa media anual del 9,2%, y en ese mismo periodo la producción no petrolífera casi se duplicó. Para los próximos años, Angola ha definido como líneas prioritarias la creación de varios cluster para el desarrollo de su sociedad. Energía, Agua, Alimentación y agroindustria, Vivienda y transportes y Logística, son los cinco sectores en los que basará su crecimiento.

España ha ocupado durante los últimos años la cuarta y quinta posición en inversiones en Angola. Según datos ofrecidos por el ministro de Asuntos Exteriores de Angola, Georges Chikoti, España invirtió en 2013 hasta 370 millones. La disponibilidad de Angola a la creación de joint ventures o alianzas estatégicas en sectores como el industrial, minero, energías renovables, gas o turístico, resulta clave a la hora de buscar oportunidades en nuevas infraestructuras.

Como lo es también en Colombia y en países centroamericanos, otra tierra de oportunidades desde hace años y con gran presencia de empresas españolas. Integralia Colombia SAS vislumbra posibilidades de crecimiento futuro, soportadas por su delegación comercial en Bogotá para toda la región y el proyecto en ejecución del Centro de Negocios Fressenius, una edificación de referencia en la capital bogotana.

Por esta razón, nuestra empresa ha participado en el XII Congreso Nacional de la Infraestructura celebrado del 25 al 27 de noviembre en Cartagena de Indias. Con el lema “Nuevos horizontes: Plan Maestro 2015-2035”, profesionales de todo el país y del extranjero se han dado cita para conocer los retos de futuro a los que se enfrenta Colombia en materia de infraestructuras. Integralia estuvo presente en debates que abordaron temas como las herramientas de financiación para infraestructuras, planes de fortalecimiento empresarial o la hoja de ruta del Gobierno colombiano para desarrollar sus propósitos en el sector.

En resumen, mercados en Europa, África y Sudamérica, seguro que junto a otros en otras partes del mundo, requieren y apuestan firmemente por la creación de infraestructuras. Son algunos de los actuales territorios de oportunidades.

El potencial de nuestra ingeniería, de España al mundo.

El trabajo de ingeniería española sale de sus fronteras para hacer mundo. Así lo demuestran cada vez más empresas de ingeniería patria que en los últimos meses están viendo aumentada su actividad fuera del país. Estas compañías  con vocación internacional se están vinculando a proyectos de gran alcance e importancia en diferentes partes de todo el mundo, trasladando a todo el globo las posibilidades del mercado español.

Desde Integralia hemos querido hacer un pequeño repaso de las diferentes obras que se van a llevar a cabo por algunas de estas compañías, mostrando así el talento y la implicación de la ingeniería española en proyectos de gran índole. Tenemos mucho que hacer y qué decir.

Internacionalizacion

Inversiones no faltan en proyectos de gran calado e importancia para los países en los que se llevarán a cabo. Desde los 75 millones de euros que supondrá la construcción de un Parque Eólico en Chile por parte de la compañía Elecnor, pasando por los 176 millones de euros  de la nueva Planta de Dióxido de Titanio en Canadá en manos de la compañía Técnicas Reunidas, hasta los 291 millones de euros del mayor Parque Solar de Oriente medio encargado al grupo TSK.

Los datos nos muestran la reactivación de las obras industriales que confían en la capacitación de la ingeniería española para este tipo de proyectos.

Al Igual que Integralia, estas compañías  están siendo una referencia en el extranjero, mostrando talento, capacitación y sobre todo esfuerzo por seguir expandiendo la ingeniería española por el mundo. Nos adaptamos a los recursos de cada país para acercar innovación, progreso y bienestar. Calculamos desde nuestro país hasta el último detalle para conseguir resultados óptimos que avalen nuestro trabajo. Desde aquí queremos dar nuestro apoyo a todos aquellos que cada día buscan ser mejores dentro del sector demostrando ganas, esfuerzo y energía.

La importancia de la arquitectura

Integralia, nacida con el objetivo de convertirse en referente mundial en la ejecución de proyectos de estructura metálica, ha colaborado en la construcción de obras emblemáticas por todo el mundo. Dichas obras, en todos los casos son de un diseño arquitectónico especial y muchos de ellos llevados a cabo por arquitectos de renombre.Integralia_LamelaAllende_07

En nuestro país Integralia ha colaborado en la construcción de la ciudad empresarial “Pegaso City” de Madrid, llevando a cabo la estructura metálica de los edificios de los prestigiosos estudios de arquitectura Lamela y Allende.

Estudio Lamela, fundado por Antonio Lamela y dirigido hoy por Carlos Lamela cuenta con un equipo de más de 80 personas abarcando todas las áreas de actividad arquitectónica, y en todas ellas es referente para el sector. Desde arquitectura para el deporte, pasando en este caso por oficinas o arquitectura sanitaria. Además en todos sus proyectos fomenta siempre el desarrollo global sostenible sin detrimento de la máxima calidad.

Allende Arquitectos, dirigida por Gabriel Allende, además de ser referente y desarrollar proyectos de gran escala por todo el mundo, desarrollan su actividad investigando también sobre materiales y nuevas técnicas arquitectónicas, siempre con certificación de calidad e impulsando la edificación sostenible.Integralia_Leon_01

Por otro lado, y siguiendo con proyectos dentro de España, Integralia ha colaborado en la construcción del Palacio de Exposiciones y Congresos de León, un proyecto arquitectónico del francés Dominique Perrault, figura destacada en el mundo de la arquitectura que ha recibido numerosas distinciones a lo largo de su carrera como la “Gran Medalla de Oro de la Arquitectura” en el año 2010 o la Escuadra de Plata por el Edificio Industrial Berlier.

De esta manera Integralia continúa con su compromiso de calidad y bienestar, formando parte de proyectos en los que cree y rodeándose de los mejores profesionales de principio a fin.

Terminal logística en el Puerto de Huelva

Minas de Aguas Teñidas, SAU (MATSA) está llevando a cabo un proyecto logístico en el Puerto de Huelva que comenzó en  2013 con la concesión administrativa para una superficie de aproximadamente 135.000 m2.

La principal actuación de este proyecto es la construcción de una terminal para ordenar, bajo cánones de respeto medioambiental y las más modernas tecnologías, las entradas y salidas de concentrados de minerales, suppuerto-de-huelvaoniendo una contribución importante al ordenamiento y mejora de las instalaciones que el Puerto de Huelva viene llevando a cabo.

La actividad de MATSA consiste en el desarrollo y explotación del yacimiento interior de la mina de Aguas Teñidas y una planta de tratamiento de mineral. Esta planta tiene en la actualidad una capacidad para procesar 2,2 millones de toneladas de mineral al año y tiene como productos finales concentrados de cobre, zinc y plomo con cantidades significativas de plata que exporta en su totalidad, desde los puertos de Huelva y Algeciras, a países como China, Norte de Europa, México y  Brasil.

Entre todas las construcciones que se están llevando a cabo en el Puerto de Huelva, Integralia forma parte de la construcción de las cintas transportadoras  para el movimiento de los diferentes minerales. Para tal actividad Integralia dedica alrededor de 1600 toneladas de acero.

La gestión del desempeño desde Integralia

Integralia afronta el futuro desde una perspectiva actual y renovada, tan diferente a la visión convencional imperante, no sólo en la gestión técnica y de innovación de materiales, sino también desde una estrategia organizativa de aprendizaje y desarrollo que genere ‘engagement’ (conexión) desde el punto de vista de los profesionales con la propia compañía y viceversa.

A este respecto, la directora de Recursos Humanos de Integralia, Catalina Carrasco Fernández, acudió ayer día 12 de febrero a la jornada colaborativa, organizada por ORH con la colaboración de Cornerstone, y la participación de Think&Action y el Centro de Innovación del BBVA (CIBBVA), sobre la gestión del desempeño orientada al desarrollo.

Las ponencias, a cargo de Bernabé Pérez, Director de Innovación y Cultura de RRHH del Grupo BBVA, Marc Altimiras, RSD de Cornerstone, y muy especialmente Fernando Botella, CEO de Think&Action, dejaron clara la nueva perspectiva en la que el Talent Management deja paso al People Management, que basa su estrategia en el poder propio de los profesionales, impulsando el desarrollo de su compromiso con la organización, de manera que sea la propia organización la que se concentre en ofrecer un entorno en el que el profesional pueda crecer, con un trabajo atractivo y una cultura de empresa donde éste pueda sentirse pleno en el ámbito laboral.

De esta manera, el líder debe adquirir las competencias necesarias como generador de excelencia, que solo se consigue mediante feedback, para poder evolucionar y conseguir un alto rendimiento y engagement.

Integralia quiere representar un nuevo tiempo inclusive en el área de la gestión del talento, aportando valor a los propios trabajadores y tratándolos de manera individual y con necesidades individuales, lo que contribuye al crecimiento de la empresa. Esta es la fase en la que se encuentra inmersa Integralia, llevando el foco de su gestión a la capacitación y mejora continua

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Catalina Carrasco Fernández junto con Fernando Botella

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La inversión en el sector logístico español

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La logística se ha convertido en uno de los motores principales de la economía. Implica a los sectores de producción, consumo y distribución, así como a los propios operadores logísticos y de transporte y a los gestores de infraestructuras.

El desarrollo logístico en España ha venido marcado, en los últimos años,  por las condiciones macroeconómicas y la caída del consumo en todo el territorio. Sin embargo, 2014 ha supuesto un punto de inflexión en esa dinámica y el volumen de inversión se ha disparado, invirtiéndose en España más de 620 millones de euros, una cifra muy positiva, que comparada con la del año anterior – tan solo 100 millones de euros de inversión-, supera incluso por primera vez los 500 millones registrados en 2008.

La situación geográfica de España, puente entre tres continentes y puerta de entrada o salida del comercio exterior de la Unión Europea, es la mayor ventaja competitiva del país, lo que sirve de efecto llamada para la inversión de operadores externos. Además, España aún tiene un amplio recorrido en su desempeño logístico, con grandes posibilidades aún por explotar y con ello la posible generación de puestos de empleo en las distintas áreas del sector.

Es también remarcable la descentralización de la inversión, que solía ocupar zonas de Madrid, Guadalajara o Barcelona y que ahora  se desplaza adicionalmente hacia otras zonas como Sevilla, Valencia o Zaragoza.

Como ejemplo de la llegada de inversores privados, sólo en 2014 la firma de inversión Blackstone dedicó más de 190 millones de euros a dos operaciones, de 60 y 132 millones cada una, copando así más del 35% del total invertido en nuestro país. Del mismo modo, recientemente la inmobiliaria española Neinver junto con el fondo norteamericano Colony Capital han pactado la compra de 16 plataformas logísticas repartidas entre Madrid, Zaragoza, Sevilla, Valencia y Lisboa, invirtiendo más de 50 millones de euros.

Entre las operaciones de 2014 de mayor volumen de inversión, destacan las antes mencionadas de Logicor (Blackstone) en Guadalajara por 132,8 millones y en Madrid por 62 millones, Prologis en Madrid y Barcelona con una inversión de 100 millones de euros, Axia RE invirtiendo 35 millones en Madrid y Tarragona y Lar España con 32,1millones de euros en Guadalajara.

Todas estas operaciones dejan patente el fuerte interés que despierta nuestro país como plataforma logística.