La tecnología 4.0 “sobrevuela” la obra

El futuro de los drones en la construcción se encuentra en la realización de estructuras de gran altura.

El mercado empieza a reclamar inspecciones de obras con drones. Estos vehículos aéreos no tripulados se emplean para distintas actividades. Una de ellas es que son utilizados para que supervisen el área de construcción de estructuras de grandes alturas como son los puentes. Los drones son útiles para la evaluación de estas estructuras ya que pueden aportar información sustancial para su rediseño o reestructuración si fuera necesario.

Los drones pueden utilizarse para confirmar agrietamientos que se hayan podido ver en otras evaluaciones previas, o también llegar a lugares para constatar defectos. La utilización de este avance tecnológico en nuestro sector es importante porque nos aporta una visión aérea global que, de otra forma, no podríamos obtener. Esto se realiza gracias a un sistema integrado que graba una ruta concreta gracias a puntos de referencia tridimensionales que permiten efectuar un mismo trayecto las veces necesarias y así ver el avance de la obra a través de fotografías y videos.

A través de fotografías y videos se obtienen imágenes tridimensionales e información detallada que permite distinguir cualquier fallo o fisura que pueda tener un puente.

¿Cómo funcionan los drones? A través de fotografías y videos se obtienen imágenes tridimensionales e información detallada que permite distinguir cualquier fallo o fisura que pueda tener un puente. Este tipo de información es vital en las manos de un diseñador o ingeniero a la hora de rehabilitar un puente. Se debe tomar en cuenta la condición actual de la estructura antes de diseñar su rehabilitación.

Otra aplicación de los drones en la construcción que ya forma parte del presente es el levantamiento de torres y rascacielos en superficies que a día de hoy no se podrían hacer debido al difícil acceso de un equipo humano y del coste económico que puede causar este procedimiento.

La utilización de este avance tecnológico en nuestro sector es importante porque nos aporta una visión aérea global

Otra de las ventajas es su aportación a la reconstrucción fiel de un proyecto original que sufriese algún incendio o se viera perjudicado por un fenómeno natural, ya que es posible recurrir a la información de las imágenes recopiladas con el propósito de guiar las respectivas labores de restauración. De la misma forma, contribuye a restaurar estructuras patrimoniales e históricas que necesitan alguna modificación o rehabilitación.

Desde Integralia valoramos positivamente cualquier innovación tecnológica que facilite la construcción puesto que nos permite avanzar en técnicas, proyectos y aplicaciones que mejorarán los resultados de nuestro sector y reducirán el tiempo de construcción en obras que finalmente serán utilizadas en beneficio de los ciudadanos.

Integralia contribuye a desarrollar la zona financiera ‘Isla de Chamartín’ en Madrid

La empresa dejará su sello en la construcción de un edificio de 80 metros de altura en esta zona.

El desarrollo de la zona financiera del norte de Madrid contará con el sello Integralia gracias a la participación de un nuevo proyecto en el parque empresarial Isla de Chamartín. Nuestras estructuras metálicas levantarán un nuevo edificio de 80 metros de altura cuyo fin estará dedicado a albergar oficinas. Un nuevo proyecto contemplado para revitalizar los negocios en esta zona de Madrid y desarrollar una nueva zona empresarial de referencia en la capital.

En una ubicación estratégica, en la Avenida de Manoteras, cercana a la A-1, se levantará este edificio que forma parte de un proyecto inicial que comprenderá un núcleo residencial de siete torres. De ellas, cinco están contempladas para vivienda y las otras dos para oficinas, dónde trabajará Integralia. Hasta allí, trasladaremos las 320 toneladas de acero que compondrán un edificio peculiar. Contará con una sección variable que comienza a cota 0 con una sección de 744 m2 y en planta 19 con una superficie de 909 m2.

La constructora ARPADA ha adjudicado a Integralia el desarrollo de la estructura metálica confiando en nuestra apuesta por la sostenibilidad y la innovación en materia de construcción, valores compartidos por ambos. Una vez más el valor añadido del traslado de las piezas y el material, así como el seguimiento y montaje en obra, vuelven a ser valores diferenciales para un trabajo exitoso.

La experiencia de Integralia en el desarrollo de edificios para empresas está avalada por todo el mundo. Como ejemplo, en Bogotá (Colombia) desarrollamos el Centro de Negocios Fressenius con más de 10.000 toneladas. Allí, se erige un complejo de cinco edificios de oficinas entre los que destaca el centro de formación de Avianca, tanto para pilotos como para personal de abordo. En nuestro país, la empresa Iberespacio confió en Integralia para la realización de su nueva sede en Torrejón de Ardoz. Más de 1.000 toneladas erigen este edificio que suministra productos para el control térmico y la propulsión de satélites y otros vehículos espaciales.

El nuevo proyecto Isla Chamartín ratifica la capacidad de Integralia para la edificación de edificios civiles como Centros Comerciales, Hospitales o Palacios de Congresos.

 

Sostenibilidad en Integralia: Productividad e innovación por el camino del respeto medioambiental

En Integralia tenemos un fuerte compromiso con el medio ambiente, no entendemos nuestro trabajo si no está basado en la sostenibilidad y en el respeto al entorno en el que vivimos. Desde una visión medioambiental pero también social y de carácter humana.

La conciencia medioambiental se encuentra inmersa en el día a día de nuestros procesos y por eso fijamos una serie de objetivos ambientales mensurables que revisamos anualmente en aras de un desarrollo sostenible en nuestras realizaciones.

La política ambiental de Integralia recorre cuatro ejes claves de desarrollo: cumplimiento de la legislación en la materia, relaciones con enfoque sostenible, formación e información interna y adaptabilidad de los medios necesarios a una cultura respetuosa con el medio ambiente.

En cuanto al primero, cumplimos con todas las normativas y legislaciones ambientales aplicadas a nuestra actividad. Además, se audita nuestro sistema con el cumplimiento del certificado ISO 14001 en Sistemas de Gestión Ambiental, otorgado por la multinacional Société Générale de Surveillance (SGS). Esta certificado acredita ser una empresa que identifica, prioriza y gestiona los riesgos ambientales en su actividad diaria.

Por otro lado, Integralia tiene el compromiso continuo de ofrecer servicios a clientes y relaciones con proveedores desde un enfoque sostenible. También nos fijamos mantener esa cultura de respeto por el medio ambiente garantizando que todas las personas que formamos parte de la familia de Integralia obtengamos una formación, información y motivación constante además de los medios necesarios para desarrollar nuestra actividad desde una perspectiva de respeto por el entorno.

Por otra parte, esta política ambiental nos aporta beneficios significativos tanto desde un punto de económico, adecuación a los máximos estándares europeos de calidad y conecta con nuestra visión de compromiso con la excelencia, la optimización de recursos y la protección del medio ambiente.

A nivel económico, reducimos costes gracias a un uso más eficiente de las materias primas, potenciamos la innovación y la productividad y añadimos la ventaja competitiva que conlleva ser una empresa comprometida con el medio ambiente.

El compromiso con la certificación de nuestra gestión ambiental supone una motivación para continuar por una línea de trabajo con una sólida cultura interna hacia el medio ambiente.

Avanzan los trabajos de Integralia en el Hospital Universitario de Haití y la línea de ferrocarril de Argelia

Se estima que la fabricación de ambos proyectos concluirá en los próximos meses

Los trabajos que han llevado a Integralia hasta Haití y Argelia vuelven a tomar su impulso original para promover el bienestar entre las personas. El ritmo de las obras en el Hospital Universitario Puerto Príncipe de Haití y en la línea de ferrocarril que une las ciudades de Annaba-Ramdane-Djmel (Argelia) avanzan correctamente y con buenas previsiones para su finalización.

Hasta Argelia ya han llegado los primeros camiones con vigas armadas de acero que formarán parte de la modernización de la línea ferroviaria entre las tres ciudades argelinas. Un arduo trabajo debido al espectacular tamaño de las vigas de 30 metros de longitud y 2,2 de altura, que alcanzan un peso de 30.000 kg cada una. En total se utilizarán 1.000 toneladas de acero en el desdoblamiento de una doble vía de 40 kilómetros ya existente y la proyección de otros 50 kilómetros de ruta de nuevo trazado en doble vía.

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En paralelo, Integralia está fabricando el resto de la estructura metálica de la línea ferroviaria acero que, desde un tablero mixto de hormigón, soportarán los tres puentes del trazado de la línea ferroviaria. Se estima que la fabricación finalizará a lo largo de 2017.

El Hospital Universitario de Haití, una realidad próxima

Por otro parte, la reedificación de la estructura metálica del Hospital Universitario de Puerto Príncipe en Haití tras el terremoto que asoló la zona hace seis años, está a punto de culminar. La estructura metálica global que soportará con sistemas antisísmicos el Hospital derruido estará finalizada durante los próximos meses. En la actualidad Integralia fabrica elementos secundarios como escaleras y rampas.

En total, se utilizarán unas 2.500 toneladas de acero, con forjados de chapa colaborante que cubren una superficie útil de 20.000 metros cuadrados y con pórticos resistentes y elementos BRB (Buckling Restrained Braces), que garantizan la resistencia de la estructura ante fuertes movimientos sísmicos.

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Una vez más, los técnicos de Integralia se han desplazado a ambos países para acometer el montaje en obra y supervisar las labores de ensamblaje de las piezas de acero. Desde el terreno de trabajo, se ofrecen garantías de calidad y trato cercano como un valor añadido de estos proyectos centrados en las personas.

El acero mejora sus prestaciones gracias a la innovación

La nanotecnología multiplica su resistencia y el recubrimiento orgánico su durabilidad

La innovación está cada vez más presente en el día a día y la ciencia explora técnicas que dotan a los materiales de nuevas propiedades. Sobre el acero, material con el que Integralia proyecta sus estructuras metálicas alrededor de todo el mundo, se vuelvan numerosas investigaciones para conformar novedosas soluciones.

Como ejemplo, recientes investigaciones reflejan las ventajas que ofrece la nanoingeniería y su técnica aplicada, la nanotecnología, al acero. Los metales pueden llegar a ser hasta diez veces más fuertes y con más resistencia a la corrosión gracias a esta técnica que dota a los materiales de nuevas propiedades durante los procesos de fabricación. Su aplicación podría servir para la construcción de puentes y otras infraestructuras ya que su resistencia se vería multiplicada y su durabilidad sería superior.

El avance de esta técnica se basa en el control de la estructura de los metales a nanoescala y es una versión avanzada de la galvanoplastia, una práctica que requiere la inmersión de una pieza en un baño químico cargado de varias clases de iones de metal y una posterior corriente eléctrica.

La técnica nanotecnológica consiste en un baño químico con diferentes clases de iones de metal y variación en la corriente eléctrica

La start-up que ha desarrollado el proceso, Modumetal, y que está afincada en Seattle (EEUU), colabora con empresas petrolíferas como Chevron, Conoco-Philips y Hess. El coste del proceso es el mismo que los tratamientos convencionales que se hacen sobre el metal, como por ejemplo en el caso de la galvanización.

Pero la innovación en materiales no solo se queda en su proceso de fabricación sino que existen otras técnicas capaces de reforzar las cualidades del acero. Es el caso del acero con recubrimiento orgánico que ofrece soluciones sostenibles en la construcción, gracias a la carencia de metales pesados y otros más contaminantes como los metales cromo hexavalentes.

El coste del proceso es el mismo que los tratamientos convencionales que se hacen sobre el metal, como en el caso de la galvanización

Esta innovación en el acero consigue unas construcciones más eficientes desde el punto de vista energético: prolonga la vida del cerramiento y reduce la temperatura superficial de la cubierta en climas cálidos y soleados. (Por ejemplo con una temperatura exterior de 35ºC, si se utiliza una cubierta de este tipo, la temperatura superficial del acero podría llegar a ser hasta 11ºC menor).

El acero con recubrimiento orgánico innovador ofrece soluciones sostenibles en la construcción

La extrema durabilidad del acero con recubrimiento orgánico ha permitido que su uso se haya ido extendiendo en el sector de la construcción: desde cerramientos y cubiertas hasta diferentes e innovadoras formas.

En definitiva, un material versátil sobre el que la ciencia vuelca su interés y que está demostrando sus enormes capacidades en la construcción de estructuras metálicas aunque seguramente la mayor innovación en el campo del acero aún esté por llegar.

Integralia y su presidente, Antonio Tuñón, protagonistas en la revista Sector Ejecutivo

Integralia_Sector Ejecutivo_Tuñón 1 copia“Una de las compañías más relevantes de la ingeniería española”. Con estas palabras comienza la exhaustiva presentación que la prestigiosa revista Sector Ejecutivo ha realizado a Integralia Industrias Metálicas. Y lo ha hecho a través de una entrevista a Antonio Tuñón, presidente de una compañía de “estructuras metálicas que miran al futuro”, como se titula el texto que puede encontrarse en la edición de enero de la publicación.

A lo largo de tres páginas, el presidente de Integralia repasa los principales hitos de Integralia como el impulso y profesionalización que supuso la construcción del Estadio de San Mamés para la
internacionalización del negocio alentada por la crisis española. En este sentido subraya la presencia del Grupo Integralia_Sector Ejecutivo_Tuñón 2 copiaen Irak, Argelia o Haití además de Colombia, dónde se estudia en la  localización de una planta de tratamiento para posibles proyectos en conjunto entre ambas oficinas.

 

Ingeniero naval y con una dilatada trayectoria empresarial que incluye la dirección general de CEPSA, o puestos de consejero en Red Eléctrica de España o de Hidrocantábrico, Antonio Tuñón augura un futuro prometedor para las estructuras metálicas. “Aporta rapidez y seguridad” señala para añadir otras marcas de la casa Integralia como la eficiencia, la sostenibilidad y la búsqueda de soluciones globales para los clientes.

Integralia_Sector Ejecutivo_Tuñón 3 copiaEl presidente de Integralia asegura que su llegada a la compañía supone la transmisión de
la experiencia de más de 40 años de trayectoria a una empresa joven que se centra en la creación de valor en todas las fases del proceso productivo. Además, señala la optimización de procesos para garantizar las mejores condiciones al cliente y la formación continua de los trabajadores como objetivos complementarios para continuar con la “constancia y tenacidad” como valores diferenciales.

También se repasan algunas claves del futuro de Integralia, sus principales proyectos en España y las principales ventajas e inconvenientes de un equipo que trabaja para “transformar el acero en belleza” y ponerlo al servicio de la sociedad.

 

 

 

Integralia amplía sus instalaciones con una mirada al presente y al futuro

Continuar avanzando. Con esta premisa Integralia ha acometido durante los últimos meses una ampliación de sus instalaciones para atender a la creciente demanda de proyectos que confían en nuestras soluciones innovadoras para el diseño, fabricación y montaje de estructuras metálicas. Una nueva nave  ya está operativa y ha entrado a formar parte de lleno de los desarrollos de la compañía, con instalaciones que superan en total una superficie de 20.000 m2, de los cuales 10.300 m2 se encuentran bajo gancho.

Diseñada y fabricada por Integralia , la nueva nave es la de mayor capacidad de carga y altura y está enfocada a la fabricación de grandes estructuras y puentes de carretera. Por este motivo, tiene una potencia de elevación de 50 toneladas y en ella está prevista una ampliación a finales de este mismo año. En su interior, Integralia ha instalado la máquina de granallado para alisar la superficie de las piezas una vez finalizado su proceso de fabricación en las naves anexas.

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La ampliación de las instalaciones para responder al compromiso de calidad con nuestros clientes ha conseguido que hayamos logrado crear un flujo de materiales entre todos los espacios que componen Integralia para facilitar el trabajo e incrementar la calidad de los procesos. La coordinación y el trabajo conjunto de nuestro equipo humano son primordiales, pero, por supuesto, también la capacidad y adaptación de nuestras instalaciones a los estándares de mayor exigencia técnica.

De hecho, el proceso de crecimiento y ampliación en estos últimos años ha sido constante. Las primeras naves, gemelas con las mismas dimensiones y  con aproximadamente la longitud  de un campo de fútbol y una superficie próxima a los 2.000 metros cuadrados cada una, formaban el núcleo inicial de la empresa junto a las oficinas de 700m2 que dan la bienvenida a nuestra compañía ubicada en Cabañas de la Sagra (Toledo).

Este enclave estratégico, que nos permite dar respuesta inmediata a las necesidades de nuestros clientes tanto a nivel nacional como internacional, se fue ampliando paulatinamente. A las anteriores, se añadió una nave logística de 4000 m2, para acometer proyectos como la Planta Termosolar de 50MW de Orellana La Vieja (Badajoz) o el Centro Militar-Farmacia en Colmenar Viejo (Madrid).

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Posteriormente se construyó otra nave con mayor altura para grandes piezas. Entre esta nave y la última construida, Integralia está acondicionando en la actualidad una zona de patio para almacenamiento y expedición de piezas.

El crecimiento y la capacidad de atender más proyectos están garantizados.

Integralia también en Colombia

Colombia se une a otros países emergentes o en desarrollo donde Integralia esta actuando para grandes instituciones o empresas. Irak, Costa Rica, Haití… Y ahora Colombia. Integralia demuestra así su compromiso con el futuro con cualquier parte del mundo, allí donde realmente el desarrollo se abre camino. snap_024

Integralia, en su compromiso con la internacionalización y la construcción mas allá de las fronteras españolas, se encuentra ahora construyendo un centro de formación tanto de pilotos como de personal de a bordo para Avianca en Bogotá, Colombia, de la mano de la empresa líder en construcción, Conconcreto.

DCIM100MEDIAConconcreto e Integralia están ahora mismo llevando a cabo la construcción de varios edificios de oficinas, una ciudad financiera importante para el país que ha comenzado con la construcción del primer edificio para Avianca.

En él, la compañía aérea, quiere formar a sus pilotos y personal de a bordo y ser referente en formación para toda latinoamérica. El edificio estará dotado de la última tecnología en cuestiones aeronáuticas, con simuladores de vuelo y piscina en su interior para amerizajes de emergencia.IMG_0398

En la construcción de este edificio Integralia manejará unas 2.000 toneladas de acero de las 10.000 que se emplearán para todo el complejo de oficinas. La estructura fue fabricada en nuestro país y actualmente se está montando en Colombia con personal propio que ha sido trasladado desde España especialmente para este proyecto.

Las obras por parte de Integralia terminarán al finalizar el mes de abril.

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Levantamiento de la estructura de la Ciudad de la Justicia de Córdoba

Hace unos días comentábamos en este mismo blog la participación de Integralia en la construcción de la Ciudad de la Justicia de Córdoba (puedes leer el post aquí).Tras la finalización de la parte de cimentación del edificio, Integralia trabaja  en levantar la estructura metálica  que será la base de este edificio tan importante para la ciudad.

Colocados ya los pilares de la estructura, en breve podremos ver ese “esqueleto” metálico de este singular edificio con su peculiar voladizo en la fachada central.

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Esta construcción, muy esperada en la comunidad y donde tendrán su lugar la totalidad de los órganos judiciales de la ciudad, la Audiencia Provincial junto con la Fiscalía y el Instituto de Medicina Forense, constará de 7 plantas y liberará los espacios que ahora ocupan y así poder darles un nuevo uso en favor siempre de los ciudadanos.

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