“Integralia mantiene una expansión sostenida combinando presencia en países emergentes y mercados consolidados”

La presencia de Integralia fuera de las fronteras españolas no es casualidad. Argelia, Irak, Colombia, Bélgica, Noruega o Portugal confirman que la empresa de estructuras metálicas cumple con un plan de expansión internacional que prima la calidad de su trabajo. Precisamente un empeño que contribuye a la imagen de la Marca España tan de moda en sus infraestructuras. Hablamos con el Director Desarrollo de Negocio de Integralia, Alejandro Civantos.

– ¿Cómo es el modelo de expansión internacional de Integralia?

La clave de Integralia es mantener un equilibrio entre la presencia en países emergentes y mercados consolidados para lograr un crecimiento sostenido pero siempre con proyectos de calidad. Nuestra historia está muy ligada a la presencia en países en vías de desarrollo por esa filosofía que promueve Integralia de comprometernos con el origen del bienestar, es decir, de aquellas infraestructuras que ayudan al desarrollo de ciudades y de su sociedad.

Un claro ejemplo es Latinoamérica, en dónde Integralia incluso ha abierto una delegación comercial, concretamente en Colombia, como una de las principales zonas de proyección de infraestructuras. No obstante, la experiencia y calidad de procesos de Integralia también nos lleva a trabajar en mercados maduros como Portugal, Bélgica o Noruega, dónde además también hemos constituido una delegación comercial.

– ¿Qué proyecto fuera de España ha supuesto el mayor reto por su envergadura o complejidad?

Sin duda alguna, los estadios de Babil y Al Russafa, en Irak, han sido los proyectos más complicados a los que nos hemos enfrentado: por logística, por la complejidad de los proyectos y la ingeniería así como por la delicada situación por la que atraviesa el país. Erigir dos colosos del fútbol de más de 12.500 toneladas de acero entre los dos no es tarea sencilla, por lo que podemos decir que es uno de los proyectos de los que más orgullosos nos sentimos.

– ¿En qué mercados se valora más el componente de sostenibilidad de las estructuras metálicas?

Según el Índice de Desempeño Ambiental (EPI), Noruega, Suecia y Dinamarca se encuentran en el ranking de las 10 países “más verdes” del mundo, lo que conlleva la aplicación constante de medidas sensibles con el entorno. En el ámbito noruego el empleo del acero es un aliado para minorizar el impacto medioambiental debido a su alto nivel de reciclabilidad. Este hecho, unido al ambicioso plan del gobierno noruego para la creación de infraestructuras como las autopistas que atravesarán los fiordos, ha hecho que Integralia establezca una de sus delegaciones en Noruega.

– ¿Cuál crees que es en el exterior la visión de la ingeniería española?

La Marca España está de moda fuera de nuestras fronteras y la adjudicación de colosales obras como la ampliación del Canal de Panamá a Sacyr o el AVE a la Meca de OHL, lo confirma. La ventaja competitiva de la ingeniería española es que hemos sabido levantar un país nuevo en 40 años y eso se valora fuera. Eso también es Marca España, por lo que es normal que los extranjeros quieran contar con españoles para el desarrollo de sus principales proyectos.

Además, la fabricación en nuestro país bajos estándares europeos de máxima calidad también es un activo a la hora de elegir empresas españolas. Integralia cuenta con certificaciones como la ISO 9001 en Sistemas de Calidad, la ISO 14001 en Gestión ambiental, la EN 1090 en Control de Producción o la EXC4-1090, el mayor nivel de calificación en requisitos de calidad de los procesos de fabricación.

– Argelia, Irak, Colombia, Haití y ahora Noruega ¿cuál es la clave del éxito de Integralia?

La clave del éxito de Integralia radica en su capacidad técnica, en el equipo que hace posible la ingeniería y la integración del proceso de principio a fin. Ponemos en el centro a nuestro cliente y eso se nota desde el momento en el que diseñamos la estructura metálica, durante la fabricación y en el momento del montaje en obra. No dejamos de asistir al cliente en ningún momento. Esto, junto a la competitividad en el precio y resultados de calidad, son ases ganadores.

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Integralia entrega proyectos de edificación y ferroviarios en España y Colombia

Se tratan de la Ciudad de la Justicia de Córdoba, el Viaducto Bistibieta del AVE Vitoria-Bilbao y el edificio Avianca en Colombia

Conforme al compromiso con sus clientes, Integralia ha entregado algunas de las obras que ha desarrollado la compañía en España y Colombia en los dos últimos años. Y lo realiza desde la sólida apuesta con el empleo de la última tecnología aplicada a la ingeniería de estructuras metálicas. Una filosofía que nos permite, a día de hoy, seguir situándonos a la vanguardia de las empresas españolas del sector.

Sin duda, los proyectos que desarrolla Integralia son cada vez de mayor envergadura y prestigio nacional e internacional.

En España, Integralia ha desarrollado y recientemente entregado dos proyectos diferentes con un grado de interés en ambos destacado: un puente arco ferroviario en el Viaducto de Bistibieta en el AVE Vitoria-Bilbao y toda la estructura de la Ciudad de la Justicia de Córdoba.

En el caso del primero, el arco ferroviario se sitúa en la alta velocidad entre las ciudades de Vitoria-Bilbao y San Sebastián. Más de 200 toneladas de acero en chapas en calidad S355J2W para hacer una estructura de ‘vigas cajón de chapa’ de esta magnífica obra que ya forma parte del paisaje de la zona con un puente arco metálico que apuntala en su parte central el viaducto de Bistibieta, de 180 metros de longitud. Este tramo del AVE, a su paso por Lemoa, Bedia y Galdako, conectará a las tres capitales vascas a 250 km/h en el año 2019.

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Puente Arco de Bistibieta

Por su parte, la Ciudad de la Justicia de Córdoba es una gran obra de casi 51.000 metros cuadrados, compuesta siete plantas sobre rasante que albergará la totalidad de los órganos judiciales de la ciudad, la Audiencia Provincial, la Fiscalía y el Instituto de Medicina Forense. Su estructura es moderna y consta de un núcleo central de hormigón separado en cuatro módulos con nueve voladizos de estructura metálica colgante que alcanzan las 1.500 toneladas de acero de 275N/mm2 y 355N/mm2.

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Ciudad de la Justicia de Córdoba

Como es conocido, el campo de actuación de Integralia alcanza el marco internacional y, concretamente, ha permitido el desarrollo y entrega para la constructora Conconcreto de uno de los edificios principales de formación tanto de pilotos como de personal de a bordo de Avianca a nivel internacional, situado en Bogotá.

En la realización del edificio se han empleado 2.000 toneladas de acero. La estructura fue fabricada en España y montada en Bogotá con personal propio trasladado especialmente para el proyecto.

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Edificio de Avianca

En definitiva, grandes estructuras donde nuestro grado de calidad, precisión y acabado muestra el grado de diferenciación que propone la compañía de origen español.

Integralia traslada al embajador de Colombia en España su apuesta por el país latinoamericano

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El Embajador de Colombia en España, Alberto Furmanski Goldstein, se ha interesado en persona por los planes de expansión de Integralia hacia el país latinoamericano. Una recepción junto a Catalina Carrasco, del departamento de Gerencia de Integralia, ha servido para tratar la internacionalización de la compañía y sus proyectos llevados a cabo bajo los sellos de calidad y compromiso con el bienestar.

Durante el encuentro, Catalina Carrasco ha podido explicar al embajador de Colombia en España, el establecimiento en abril de 2015 de la empresa Integralia Colombia SAS como oportunidad para desarrollar el negocio de estructuras metálicas en un país emergente y con claras oportunidades de trabajo. En este sentido, Integralia ha dado a conocer su apuesta por la internacionalización como estrategia de crecimiento tras expandir su negocio en otros países como Irak, Haití o Argelia.

Además, Integralia ha podido trasladar al embajador, la principal obra que ha llevado a cabo en Colombia, el Centro de Negocios Fressenius, un magnífico complejo empresarial que consta de cinco edificios de oficinas y para el que se han utilizado alrededor de 10.000 toneladas de acero. Entre ellos, destaca el centro de formación de Avianca, tanto para pilotos como para personal de a bordo, que la compañía aérea de bandera colombiana convertirá en referente en toda Latinoamérica.

El encuentro también ha servido para trasladar la forma de trabajo de Integralia que, desde Cabañas de la Sagra (Toledo), diseña y fabrica sus estructuras metálicas para posteriormente trasladarlas a cualquier parte del planeta, en este caso a la capital colombiana. Hasta el lugar se trasladó personal propio de Integralia para realizar el montaje en obra y asistir al cliente durante todo el proceso, ya finalizado con éxito.

Pero la apuesta de Integralia en Colombia no solo pone su punto de mira en el negocio, si no que aboga por impulsar la contratación de personal local en obra para contribuir a la economía de un país en crecimiento y que sin duda, dará lugar a muchas oportunidades.

Colombia apuesta por vías 4G para relanzar su economía

El proyecto de las vías 4G o de Cuarta Generación en Colombia promete ser un importante revulsivo de su crecimiento. El país, que tiene por objetivo fomentar su economía de manera exponencial, pone su punto de mira en las comunicaciones a través de un programa de infraestructura vial que plantea la construcción de más de 8.000 kilómetros de carreteras, incluyendo 1.370 km de doble calzadas y 159 túneles.

Para una empresa como Integralia, que ha desembarcado en Colombia con sede y taller nuevos para internacionalizar su actividad, este proyecto mejorará la competitividad del país facilitando nuevas vías de comunicación. Esta importante inversión ahorrará costes y tiempo de transporte a las empresas que ven en Colombia una oportunidad de futuro.

Se trata de uno de los proyectos más ambiciosos en la historia de la infraestructura colombiana que además mejorará el tráfico de exportaciones a través de los puertos del país. Más de 16.000 millones de euros están destinados a modernizar el transporte por carretera para favorecer el comercio y la industria de un país con 47 millones de habitantes, lo que la convierte en la tercera población en América Latina.

Se estima que las Vías 4G ahorrarán el tiempo de transporte en un promedio del 30% y se llevarán a cabo estructuradas por grupos hasta el año 2020, cuando el último grupo debería de estar finalizado y entregado. Dividido por grupo, -Grupo 1 ‘Centro Sur’, Grupo 2 ‘Centro Occidente’; Grupo 3 ‘Centro Oriente’ y Grupo 4 ‘Norte’- el proyecto cuenta también con otros corredores e infraestructuras como la Cordillera Oriental y Autopistas para la Prosperidad.

En total serán más de 25 corredores sobre los que se actuará con el plan de las Vías de Cuarta Generación aunque el programa contempla hasta 40 proyectos sumando carreteras, dobles calzadas y túneles. Una gran oportunidad para un país que cada vez despierta más interés inversor como para Integralia.

En 2015 Integralia constituyó en Bogotá la empresa Integralia Colombia SAS para trabajar en este mercado emergente y en pleno desarrollo. Un mercado aún por explotar en el que Integralia ve oportunidades de futuro para establecerse como líderes en estructuras metálicas de una forma permanente y consolidada.

Imagen: Vicepresidencia Gobierno de Colombia

Territorios de oportunidades en infraestructuras

Tiempo de oportunidades. Tras un largo y maltrecho periodo económico en nuestro país, las empresas españolas miran atentas fuera de sus fronteras buscando nuevos negocios que impulsen sus estrategias de crecimiento. La lenta recuperación del mercado español y la necesidad de internacionalización se dan la mano para proyectar el futuro de empresas que, como Integralia, ya trabajan en otros países como Argelia, Irak, Colombia o Haití.

En este sentido, Europa pretende movilizar hasta 315.000 millones de euros para inversiones en los tres próximos años a través del ‘plan Juncker’, un fondo con el que potenciar la economía europea con proyectos de alto potencial de crecimiento y creación de empleo.

Entre las cantidades que aportarán los diferentes miembros ya se han dado a conocer las de Reino Unido, que contribuirá al plan hasta con 8.500 millones de euros, seguido por Alemania, Francia, Italia y Polonia, que aportarán 8.000 millones cada uno; España, contribuirá con 1.500 millones; Eslovaquia, sumará 400 millones; y Bulgaria, 100 millones más.

Fuera de Europa, España mira a otras latitudes que inician camino, como Angola, un país que dedica importantes esfuerzos para invertir. Desde que la paz se alcanzara en 2002, su creciente economía ha fomentado el asentamiento de bases de un territorio que mira hacia delante con optimismo.

En los últimos cinco años, Angola ha crecido a una tasa media anual del 9,2%, y en ese mismo periodo la producción no petrolífera casi se duplicó. Para los próximos años, Angola ha definido como líneas prioritarias la creación de varios cluster para el desarrollo de su sociedad. Energía, Agua, Alimentación y agroindustria, Vivienda y transportes y Logística, son los cinco sectores en los que basará su crecimiento.

España ha ocupado durante los últimos años la cuarta y quinta posición en inversiones en Angola. Según datos ofrecidos por el ministro de Asuntos Exteriores de Angola, Georges Chikoti, España invirtió en 2013 hasta 370 millones. La disponibilidad de Angola a la creación de joint ventures o alianzas estatégicas en sectores como el industrial, minero, energías renovables, gas o turístico, resulta clave a la hora de buscar oportunidades en nuevas infraestructuras.

Como lo es también en Colombia y en países centroamericanos, otra tierra de oportunidades desde hace años y con gran presencia de empresas españolas. Integralia Colombia SAS vislumbra posibilidades de crecimiento futuro, soportadas por su delegación comercial en Bogotá para toda la región y el proyecto en ejecución del Centro de Negocios Fressenius, una edificación de referencia en la capital bogotana.

Por esta razón, nuestra empresa ha participado en el XII Congreso Nacional de la Infraestructura celebrado del 25 al 27 de noviembre en Cartagena de Indias. Con el lema “Nuevos horizontes: Plan Maestro 2015-2035”, profesionales de todo el país y del extranjero se han dado cita para conocer los retos de futuro a los que se enfrenta Colombia en materia de infraestructuras. Integralia estuvo presente en debates que abordaron temas como las herramientas de financiación para infraestructuras, planes de fortalecimiento empresarial o la hoja de ruta del Gobierno colombiano para desarrollar sus propósitos en el sector.

En resumen, mercados en Europa, África y Sudamérica, seguro que junto a otros en otras partes del mundo, requieren y apuestan firmemente por la creación de infraestructuras. Son algunos de los actuales territorios de oportunidades.

“Integralia aportará a Colombia su experiencia en construcción de edificios deportivos, empresariales y puentes de acero”

Colombia es el país elegido por Integralia para iniciar su expansión en el mercado americano. Tras realizar obras en otras latitudes lejanas como Irak, Argelia o Haití, la compañía especializada en la fabricación y montaje de estructuras metálicas espera que su entrada en el país latinoamericano permita crecer en el continente a partir de su amplia experiencia y de soluciones innovadoras. Así lo señala el delegado comercial de Integralia en Colombia, David García, que desgrana las claves de la entrada en el país ‘cafetero’ iniciado con la ejecución del Centro de Negocios Fressenius en Bogotá, que albergará el edificio de formación de pilotos y personal de a bordo de Avianca.

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¿Cuáles crees que son los factores competitivos que Integralia puede poner en valor en Colombia?

Integralia debe sustentarse en tres pilares fundamentales: precio competitivo, cumplimientos contractuales de plazos de ejecución, y acompañamiento al cliente.

¿Qué necesidades tiene el mercado colombiano en particular latinoamericano en general en cuanto a construcción e infraestructuras con acero?

Todas las necesidades. En infraestructuras vienen por delante la construcción de las 4G´s o Autopistas para la Prosperidad, y en edificación la construcción de nuevas universidades, estadios, hospitales, etc. Colombia es un país en construcción.

¿Cuál es el modelo de negocio en Colombia? ¿En qué tipo de infraestructuras o proyectos puede haber más oportunidades?

Pienso que Grupo Integralia puede aportar a Colombia su experiencia en la construcción de estadios deportivos y en edificios singulares con complejidad técnica y de ejecución.

En infraestructura podemos aportar nuestra experiencia en la Construcción de puentes en acero, tan usados en Irlanda y Reino Unido.

¿De qué manera tenéis pensado incluir soluciones innovadoras en Colombia?

Nuestra Oficina Técnica ofrecerá al mercado colombiano los más de 25 años de experiencia en el diseño y construcción de estructuras metálicas en España y en el mundo. Incluiremos las soluciones que requieran nuestros clientes y sus proyectos, y si estas son innovadoras, pues mejor aún.

Una vez Integralia ha entrado en Colombia y el mercado latinoamericano, ¿crees que la plataforma colombiana puede ser una palanca de crecimiento para expandirse a otros países?

Para nosotros Colombia lo tiene todo y es el país elegido de Sudamérica para iniciar nuestro proyecto americano. Y si toda va bien, como esperamos, por supuesto que nos servirá de plataforma para incursionar en otros países americanos.

¿Qué imagen tienen en Colombia de las empresas españolas del sector de estructuras metálicas?

En Colombia, y en general, a los técnicos españoles nos admiran por nuestros conocimientos y por nuestra experiencia, y pienso que con las empresas españolas pasa lo mismo. El ser españoles no es una barrera, sino al revés, es un plus.

El informe de este año sobre competitividad del Foro Económico Mundial sitúa a Colombia en el 5º lugar entre los países Latinoamericanos con más productividad y prosperidad (por debajo de Chile, Panamá, Costa Rica o Méjico), teniendo en cuenta la eficiencia, la estabilidad macroeconómica y las infraestructuras. Desde tu conocimiento del mercado, ¿Colombia ascenderá en los próximos años en los resultados de ese estudio?

Colombia, con el presidente Santos, está haciendo muy bien la tarea. Tenemos la paz cada día más cerca, y Colombia es un país muy rico, con grandes recursos naturales. Nosotros pensamos que a Colombia le puede pasar como a España a finales de los 80 y principios de los 90 con la llegada de Barcelona 92.

INTEGRALIA FINALIZA EL EDIFICIO PARA AVIANCA EN COLOMBIA

Hace unos meses os contábamos el proyecto que Integralia desarrolla en Colombia para la empresa Conconcreto. El proyecto suponía la construcción de un centro de formación tanto de pilotos como de personal de a bordo para Avianca en Bogotá.

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Actualmente, Integralia ha finalizado recientemente la construcción de la estructura metálica que soportará el edificio mencionado, que la compañía aérea de bandera colombiana convertirá en un referente en formación para toda Latinoamérica.

En la construcción del edificio, Integralia ha empleado 2.000 toneladas de acero de las 10.000 que se utilizarán en la construcción del complejo de cinco edificios en el participa la empresa española, entre los que está incluido el ya acabado.

En cuanto a la operativa, la estructura ha sido fabricada en España y montada en Bogotá con personal propio trasladado especialmente para el proyecto.

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Conconcreto, con la colaboración de Integralia, lleva a cabo la construcción del citado complejo de oficinas para Avianca.

Gracias al trabajo de todo el equipo de Integralia se ha conseguido finalizar otro proyecto con éxito.

Integralia se establece en Colombia: Integralia Colombia SAS

Como ya adelantaba Alejandro Civantos, Director de desarrollo de Negocio en Integralia, en esta entrevista, Integralia ve en los países emergentes y en desarrollo una clara oportunidad de trabajo. Un mercado aún por explotar en el que establecerse y comenzar su actividad de forma permanente y consolidada.

Con esta mentalidad Integralia ha constituido en Bogotá la empresa Integralia Colombia SAS para trabajar en este mercado latinoamericano, no sólo en un proyecto puntual como el que comentábamos la semana pasada para Avianca (leer aquí) sino para establecerse en el país con una delegación comercial que comenzará su actividad en aproximadamente dos semanas.

Desde hace años, la situación económica y política de Colombia está cambiando. Se han establecido políticas que favorecen la creación de empresas y negocios de capital extranjero, lo que incrementa también el PIB del país. Gracias a esto y su previsión de crecimiento económico, Colombia forma parte de los países emergentes denominados CIVETS, formado por, además, Indonesia, Vietnam, Egipto, Turquía y Sudáfrica,  y ha llamado la atención de gobiernos, inversionistas, industriales y políticos.

Aunque originalmente los países sudamericanos fueran atractivos por sus recursos naturales, o como fuente de mano de obra, ahora aspiran a economías más fuertes y los inversores toman buena nota de ello. El crecimiento demográfico, el desarrollo sostenido y una clase media que sigue creciendo, hacen de Colombia un lugar perfecto para establecerse y abrir un nuevo mercado donde Integralia con su buen hacer y gestión, forme parte del crecimiento económico del país.

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Integralia también en Colombia

Colombia se une a otros países emergentes o en desarrollo donde Integralia esta actuando para grandes instituciones o empresas. Irak, Costa Rica, Haití… Y ahora Colombia. Integralia demuestra así su compromiso con el futuro con cualquier parte del mundo, allí donde realmente el desarrollo se abre camino. snap_024

Integralia, en su compromiso con la internacionalización y la construcción mas allá de las fronteras españolas, se encuentra ahora construyendo un centro de formación tanto de pilotos como de personal de a bordo para Avianca en Bogotá, Colombia, de la mano de la empresa líder en construcción, Conconcreto.

DCIM100MEDIAConconcreto e Integralia están ahora mismo llevando a cabo la construcción de varios edificios de oficinas, una ciudad financiera importante para el país que ha comenzado con la construcción del primer edificio para Avianca.

En él, la compañía aérea, quiere formar a sus pilotos y personal de a bordo y ser referente en formación para toda latinoamérica. El edificio estará dotado de la última tecnología en cuestiones aeronáuticas, con simuladores de vuelo y piscina en su interior para amerizajes de emergencia.IMG_0398

En la construcción de este edificio Integralia manejará unas 2.000 toneladas de acero de las 10.000 que se emplearán para todo el complejo de oficinas. La estructura fue fabricada en nuestro país y actualmente se está montando en Colombia con personal propio que ha sido trasladado desde España especialmente para este proyecto.

Las obras por parte de Integralia terminarán al finalizar el mes de abril.

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